汗血宝熊
发表于 2019-6-18 21:16:42
车主：John Girmsey JR. 60岁，Kapolei，夏威夷，美国
车：Salsa 2018版Cutthroat Apex 1, 前轮Son发电花鼓+WTB Frequency i25车圈+Maxxis ikon 2.6前胎，DT 350后花鼓+WTB车圈+WTB Ranger Tough 2.25后胎；Trp Spyre 公路碟刹夹器，180前碟片，160后碟片；32T单盘，170曲柄，9-46T的E13飞轮；汤神后票坐管，WTB Volt钛轨坐垫；打蛋器脚踏；碳纤维啄木鸟弯把，双层把带增强舒适度。
车包：Rogue Panda车架包，O记附件包加PackNW卷口包，Revelate尾包，前叉左右装Salsa Anything cage超大水壶架/小型行李架，Oveja Negra上管前包，R记上管后包，Bedrock的轨迹器固定座（如下图），R记的车把后包一对，Blackburn的水壶架通过货架孔和扎带固定在后上叉尾端作为备用携行架。
Bedrock GPS轨迹器固定座
其它装备：Big Agnes 飞溪帐篷，Nemo充气垫，古老的睡袋，加了个额外的内胆；K-Lite灯和K-lite的USB充电器；eTrex 30和Garmin 520导航和数据记录，缓冲电池；雷音的Micro floor HV小型落地打气筒；车主一直最喜欢的是：R记的车把后包，以及Voile Straps的硅胶绑带。
汗血宝熊
发表于 2019-6-19 11:09:22
车主：Adam Kiem，35岁，悉尼，澳大利亚
车：Muru Innamincka 29er车架+Salsa Firestarter 前叉；碳纤维车圈+Rohloff内十四系统+SON发电花鼓；前胎Maxxis Ardent 2.4，后胎维多利亚Mezcal 2.35；Raceface Next SL曲柄，皮带传动；Jones Loop车把（见下图）；B17坐垫；Ergon把套；Shimano XT锁踏；加装气动把；Revo 发电前灯和普通频闪尾灯；Garmin eTrex 30 GPS和SPOT gen3轨迹器安装在车把上；不算食物和水，连车带装备22KG。Jones Loop 车把车包：车头卷包、车架包、车把后包定做于Bike Bag Dude；上管包，尾包均为Revelate；上管前包装所有工具和备用零件，上管后包装电池，充电器充电线等等；车架包最底下放备用皮带，中部装MSR的4L水袋，一个发电花鼓的USB充电接口和缓冲电池，洗漱用品、小急救包、净水器、以及其它一些小零碎放顶部。车头卷包里面是雨具（雨衣雨裤雨袜防水手套）、保暖衣物（羊毛内衣，防风手套，防风背心）以及一些露营或者平常穿的衣物（短裤，T恤，羽绒夹克）以备换洗。
其它装备：Western Mountaineering羽绒睡袋+丝绸内胆，Neo Air XLite气垫，防虫露营袋，Z-packs天幕，以上所有的装入尾包，外带一条压缩毛巾，一顶暖帽和细抓绒长袖。 neo air充气垫z-packs 天幕，收纳之后很小巧
汗血宝熊
发表于 2019-6-19 16:58:35
车主：Kyle Lagemann，24岁，Huntington，印第安纳州，美国
车：Salsa Woodsmoke SLX 单盘11速，29轮径，经过多年的谨慎尝试，最终决定了选择这台能兼容29+轮组的车架，最后选择的是Maxxis Ardent 2.4外胎--它的排泥性非常出色；Jones H-bar 710mm的车把，提供多种把位可能性；碳纤维座管也能较好的减震（？）
车包/装备：R记车头卷包---内装露营袋，睡袋，TAR充气垫和羽绒夹克；棒槌哥车头包装食品和赛道地图；R记车把后包装路餐和垃圾；Salsa车架包装雨具，厕纸，净水器和一个备用水壶；闪电上管包装手机，2块电池，信用卡和头灯；尾包随便选了一个，装一条备胎，补胎套装，折叠工具和急救包；前叉左边水壶架带1.5L的Nalgene水壶，右边是闪电的Burra Burra Stuff Cage大水壶架携带暖帽，手套，袜子，脖套等；Garmin eTrex 30x 和SPOT轨迹器。R记车头卷包 棒槌哥车把包Garmin etrex 30x手持机
xyxdt
发表于 2019-6-23 22:32:00
同款老头乐，2019款salsa cutthroat
slowhand
发表于 2019-6-29 19:19:37
为撒叫老头乐???
汗血宝熊
发表于 2019-7-6 15:48:58
slowhand 发表于 2019-6-29 19:19
为撒叫老头乐???
国内把狭义的旅行车叫做“老头乐“，因为选择这种车的基本上都是退休老头；
而这个分水岭挑战赛，参赛时间长，基本都是退休的洋老头参加，所以....
汗血宝熊
发表于 2019-7-6 15:50:59
车主：Geof Blance，54岁，Alexandra，Central Otago，新西兰
车：2016版的Niner Sir9单速车架，Slasa Cutthroat碳纤维前叉，Absolute Black 34齿盘片拉Surly 19齿飞轮（还真是单速，纯爷们儿！）。外胎Maxxis Icons或者维多利亚Mezcal，等着新轮组到货。
车包：大尾包为Apidura，其余的都是Revelate。
其余：Zpacks的帐篷以及Zpacks的睡袋，如果找不到住宿点的话....
汗血宝熊
发表于 2019-7-6 15:52:28
车主：Alex Modell，23岁（终于有年轻的了），Gunnison，科罗拉多州，美国
车：Surly Krampus硬架硬叉，Son28发电前轮，DT 350后轮，维多利亚Mezcal 29-2.6胎，SRAM eagle 12速单盘，32齿盘片，棒槌哥休息把，蜥蜴副把装在SALSA Rustler的800mm平把两端。
车包：朋友作坊定制三角包；R记车头卷板配合SEA TO SUMMIT的Event防水包；R记车把后包以及尾包。
其它：Enlightened牌的20F羽绒被，OR的GTX露营袋，REI充气睡垫；Etrex 30和Etrex20 GPS终端机（后者为备用）；Klite发电灯和SINEWAVE USB充电接口；Camelback的越野跑背心。
注：
Enlightened Equipment的羽绒被，国内的话可以选择“冰焰”这个牌子的，做的也是相当的好
Outdoor Reaserch的露营袋，国内用露营袋的还比较少见，主要还是国人大多还存在荒野恐惧心理，非帐篷不可
Klite小金灯（或者叫小桔灯也可以），这几年欧美很流行，价格比传统品牌要便宜
SINEwave的USB充电接口
越野跑背心其实是个很好的选择，背后灌水袋，前方可以装放一些小东西如卡片机太阳镜小零食什么的，虽然N多人宣称骑车不背包，但是不可否认，纯水袋包或者越野跑背心，用得好了，可以让车身装置简化不少。
汗血宝熊
发表于 2019-7-23 09:02:52
车主：Craig Schwyn，60岁，Spokane，威斯康星州，美国
车：2018款Salsa Cutthroat Rival，传动采用了Wolf Tooth的34T盘片和禧玛诺11-46飞轮，马牌Race King防刺版外胎，Bunt SL车圈加SP PL-8X发电花鼓，Sinewave Beacon发电车灯；Profile Design Sonic Ergo休息把，Salsa Cowchipper弯把，把立上抬30mm以适应下把位。
车包/装备：TAR充气垫+Patagonia 30F羽绒睡袋+夜间服装装在O记车头包内，一个自制的口袋装Big Agnes的飞溪帐篷；一个Apidura的车头副包装太阳镜等零碎日用品；一对R记车把后包，一个装食物，一个装1L水瓶；前叉两侧各装一个1L水瓶，车架包内一个3L水袋作为后备，随时充填干涸的水瓶；车架包包含Salsa三角包以及R记的上管前后包；最后是O记的尾包。导航使用Garmin Edge1030，而手机上有Gaia离线地图为备用。熊喷子绑在休息把上，方便取放。连车带装备净重50磅（不算水的重量）。
轮回
发表于 2019-7-23 12:04:08
汗血宝熊 发表于 2019-7-6 15:52
车主：Alex Modell，23岁（终于有年轻的了），Gunnison，科罗拉多州，美国
冰焰我买了两条，真的不错！:hug:老陈推荐的！